Butiran Produk
WJ-1.5 (RGCY-15) LHD Bawah Tanah Perlombongan adalah kecekapan tinggi 1.5m* Unit Haulage Kapasiti Kapasiti Kejuruteraan untuk lombong bawah tanah berskala sederhana, kejuruteraan terowong, dan formasi batu yang mencabar.
Dongfanghong Cummins
Model
3000kg
Kapasiti dinilai
1.5m3
Kapasiti baldi
Spesifikasi utama untuk perlombongan bawah tanah LHD
| Model | Rgcy-15 panjang | RGCY-15 pendek |
| Kapasiti baldi (i ijazah) | 1.5 | 1.5 |
| Beban Rated (T) | 3.0 | 3.0 |
| Berat operasi (t) | 10 | 10 |
| Max.Digging Force (KN) | 60 | 60 |
| Max.tractive force (kN) | 80 | 80 |
| Kelajuan (km/j) | 0-26 | 0-28.5 |
| Gear ke hadapan (km/j) | I 0-3.5, II 0-6.8 III 0-13, IV 0-24 |
I 0-9.5, II 0-28.5 |
| Gear terbalik (km/j) | I 0-4.6, II 0-16 | I 0-12.8 |
| Keupayaan gred | 16 darjah | 16 darjah |
| Dimensi Keseluruhan (LXWXH) (mm) | 6950*1600*2100 | 6200*1600*2100 |
| Mengubah Radius (mm) | 3350 (bahagian dalam) | 2590 (bahagian dalam) |
| 5150 (Qutside) | 4780 (Qutside) | |
| Min.ground Clearance (mm) | 200 | 200 |
| Pangkalan Roda (mm) | 2730 | 2750 |
| Buah Roda (mm) | 1280 | 1270 |
| Ketinggian max.dumping (mm) | 1350/2100 | 1350/2100 |
| Dumping Reach (mm) | 975 | 975 |
| Model enjin | Dongfanghong (YTO) LR4A3LR22/0810 Cummins 4BTA3.9-C125 |
Dongfanghong (YTO) LR4A3LR22/0810 Cummins 4BTA3.9-C125 |
| Kuasa Rated (KW) | 81/93 | 81/93 |
| Model tayar | 12.00-24 | 12.00-24 |
Ciri -ciri utama untuk perlombongan bawah tanah LHD
1. Sistem Kuasa: Dilengkapi dengan enjin diesel turbocharged YTO atau enjin Cummins, rizab tork adalah besar, output kuasa stabil dan kuat, yang sesuai untuk operasi beban tinggi di bawah tanah.
2. Powertrain yang dioptimumkan perlombongan: penukar tork shantui + 4 f/2r transmisi paksi tetap + pelbagai cakera welbrake gandar, max. Daya daya tarikan melebihi 80kn pada gear pertama, dengan masa kitaran pemuatan baldi adalah 6.5s, dan kecekapan kerja bertambah baik.
3.
4. Prestasi cerun: Kecerunan standard 16 darjah (beban penuh), dengan sistem tambahan mengangkat untuk mencapai operasi penggerudian 25 darjah.
5. Kesesuaian Pengangkutan Bawah Tanah: Bingkai Belakang Modular Disassembles ke Komponen<=1.8x1.2m, facilitating cage shaft transportation compliance.
Pencapaian inovasi
Mengkhususkan diri dalam LHD bawah tanah, trak pembuangan perlombongan, dan bahaya yang bijak, syarikat itu telah membina sebuah kubu teknologi dengan lebih daripada 20 paten kebangsaan. Certifiecby 1S09001, produknya memegang pensijilan keselamatan KA/MA dan akreditasi EAC. TheCompany menguatkuasakan pengurusan kitaran hayat penuh merentasi R & D, pengeluaran, dan perkhidmatan.
Foto produk
Syarikat kami
Soalan Lazim
S: Apakah syarat pembayaran yang anda terima?
A: Biasanya, kita boleh bekerja pada istilah T/T atau L/C, dan kadang -kadang istilah DP.
(1) Pada terma T/T, bayaran pendahuluan 30% diperlukan terlebih dahulu, dengan baki 70% sebelum penghantaran atau terhadap salinan B/L asal untuk pelanggan berkolaborasi jangka panjang.
(2) Pada istilah l/c, l/c 100% tanpa "peruntukan lembut" dari bank yang diketahui di peringkat antarabangsa boleh diluluskan. Sila berunding dengan pengurus jualan anda.
S: Kaedah logistik apa yang boleh anda gunakan untuk penghantaran?
A: Kami boleh mengeksport jentera pembinaan menggunakan pelbagai kaedah pengangkutan.
(1) untuk 80 peratus daripada penghantaran kami. Mesin ini akan bergerak ke laut ke semua benua penting, termasuk Afrika. Kami menawarkan pilihan perkapalan bekas dan roro/pukal ke Amerika Selatan, Timur Tengah, Lautan, dan Asia Tenggara.
(2) Kita boleh memindahkan peralatan ke jiran pedalaman China, termasuk Rusia, Mongolia, Kazakhstan, Kyrgyzstan, Tajikistan, Uzbekistan, dan Turkmenistan, melalui jalan atau kereta api.
(3) Untuk alat ganti ringan dalam permintaan yang tinggi, kami boleh menghantarnya melalui perkhidmatan kurier semalaman seperti DHL, TNT, UPS, atau FedEx.
Cool tags: LHD Bawah Tanah Perlombongan, China LHD Pengilang Perlombongan Bawah Tanah, Pembekal, Kilang
