Struktur keseluruhan pemuat roda terutamanya termasuk bahagian berikut:
Engine: Menyediakan sumber kuasa, biasanya enjin diesel.
Chassis: Termasuk bingkai, sistem penghantaran kuasa, peranti berjalan, sistem stereng dan brek, dan teksi, dan lain -lain. Casis adalah struktur sokongan loader, yang bertanggungjawab untuk menghantar kuasa dan menyokong seluruh mesin.
Peranti kerja : Terutamanya terdiri daripada boom, silinder boom, baldi, rod penyambung, silinder baldi dan lengan rocker. Peranti kerja menyedari mengangkat dan menurunkan ledakan dan membalikkan baldi melalui pergerakan rod omboh silinder hidraulik untuk menyelesaikan operasi pemuatan.
Hydraulic System : Bertanggungjawab mengawal tindakan peranti kerja, termasuk pelbagai silinder hidraulik dan pam dan komponen lain.
Sistem Elektrik : Termasuk sistem litar mesin keseluruhan, peralatan elektrik dan instrumen, yang digunakan untuk mengawal dan memantau pelbagai fungsi loader.
Di samping itu, sistem penghantaran pemuat roda biasanya mengamalkan penukar tork hidraulik dan kotak gear shift kuasa, yang mempunyai ciri -ciri getaran kesan kecil, jangka hayat bahagian penghantaran, dan operasi yang mudah, dan sesuai untuk pemuatan sederhana dan besar. Pemuat kecil boleh menggunakan penghantaran hidraulik atau penghantaran elektrik. Bekas boleh diselaraskan dengan cara yang tidak jelas tetapi mempunyai prestasi permulaan yang buruk, sementara yang terakhir dapat dipercayai tetapi lebih mahal.
